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日産 GT-R フラッグシップモデル「GT-R NISMO」に、Diamond9Hを贅沢5層コーティング！
皆さんこんにちは！
カーコーティング専門店のウエラ名古屋です。
今日は、先日セラミックコーティングの施工でご入庫いただいた、
「日産 GT-R NISMO」をご紹介します。
GT-Rのフラッグシップモデル「GT-R NISMO」
GT-Rの中でも、最上位のグレードに位置する「GT-R NISMO」。
エントリーグレードでも1,000万オーバーの高級スポーツカーですが、
「GT-R NISMO」はその2倍以上となる2,400万の車両価格。
最高出力は600psという驚異的なスペックに加えて、
フロント・リアバンパーやフェンダー、ルーフなど、
ボディ各所に専用カーボンパーツを採用した、
まさに贅沢を尽くした超ド級スーパーカーです。
オーダーは、セラミック被膜「Diamond9H」5層コーティング。
今回は、新車向けのポリッシングに加えて、
セラミックコーティング「Diamond9H」を、贅沢に5層コーティングするオーダーです。
しかし、ボディチェックの段階で、ボンネット（エンジンフード）の部分に、
磨きキズのようなものがいくつかありました。
たとえ新車でも、お客様の手元に届くまでに、
ボディにそのような状況が生じているということは少なくありません。
それで別途、傷消し研磨で傷を除去しながら、全体の下地を調えます。
その後、セラミックコーティング「Daimond9H」を塗布していきます。
Diamond9Hは、液剤の特性から一度に施工できる面積が小さく、
少しずつ少しずつ塗布・拭き上げしていかなければなりません。
拭きムラが出ないように、専用ライトで随時確認していきます。
また、確実に塗装面に定着させるため、1層ごとに定められた乾燥時間が必要になります。
よって、今回のように5層コーティングする場合は、確実に3～4日ほど掛かります。
それでも、この工程と所要時間は、確実にDiamond9Hの持つ硬度を生み出し、
ムラのない美しい平滑な施工面を形成するために、欠かせないものなのです。
Diamond9Hは、その定着力・結合力の強さゆえに、
塗装面だけでなく樹脂パーツやメッキモールなど、
様々な素材に塗布することのできるコーティング剤になります。
その特性により、カーボンパーツにももちろん塗布することができ、
耐候性の面でボディよりも劣るカーボンパーツもしっかりと保護することができます。
最後に、遠赤外線ヒーターでの焼付け処理を施して、完成です。
GT-R NISMO × Diamond9H コーティング施工 完成！
セラミックコーティング「Diamond9H」が生み出す、
圧倒的かつ魅惑的な透明感・艶・輝き。
1層重ねるごとにその表現力が増していき、
5層コーティングで最高のポテンシャルが引き出されます。
日産 GT-R NISMO オーナー様、
この度はセラミックコーティングの施工をご依頼くださり、
誠にありがとうございました。
引き続き、メンテナンスを含むアフターフォローでも、
しっかりとサポートさせていただきます。
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