ガラスコーティングの魅力の一つは容易なメンテナンスです。
通常は水洗い洗車のみでOKですが、状況によってはクリーナー（溶剤）が必要です。クリーナーを適切に用いることでコーティング被膜を傷めることなく効果的に汚れを除去することができます。
愛車のコンディションをいつまでも良い状態に保つためのポイントを、当店の専任職人が教えます！
洗車について
メンテナンスシャンプー（弱酸性）
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コーティングに付着した水あかなどの汚れをすっきりと落とします。コーティングを痛める心配もありません。 希釈タイプですので非常に経済的で環境にも優しい、メンテナンスシャンプーです。毎回の洗車に、お手軽にお使いください。（全塗装色に対応しています。） |
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| 1.まず、ボディ全体をしっかりと水洗いします。 | 2.バケツに『メンテナンスシャンプー』を入れた後、水を勢いよく入れて泡洗剤を作ります。記載されている希釈の値で希釈して下さい。 |
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| 3.シャンプーでボディ全体を優しく洗います。 | 4.シャンプーで洗車した後、ボディを水洗いしてしっかりすすぎます。 |
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| 5.「職人のプラチナクロス」でボディ全体を優しく拭き上げます。 | |
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メンテナンスコンディショナー
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メンテナンスコンディショナーです。艶と撥水を甦らせます。 きれいな水滴がボディから流れ落ちていく様子は圧巻です。（全塗装色に対応しています。） |
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| 1.メンテナンスシャンプーで洗車した後、ボディ全体をしっかりすすぎます。 | 2.ボディが濡れた状態で、固く絞った「職人のプラチナクロス」に『メンテナンスコンディショナー』を適量含ませ、パーツごとに水分とともに拭き上げます。 |
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| 3.ボディ全体を水洗いし、余剰分を落とします。 | 4.プラチナクロスでボディ全体を優しく拭き上げます。 |
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イオンデポジットリムーバー
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洗車では取れないイオンデポジット（初期の雨染みなど）を落とします。 洗車後の水分の拭き残しや、夏の時期の通り雨などでできてしまったイオンデポジットに効果があります。 ただし、長期間放置されたイオンデポジットはウォータースポット（酸性クレーター）になっている場合があります。その場合は除去できません。（全塗装色に対応しています。） 注意事項！（必ず内容をご確認ください！） ・『イオンデポジットリムーバー』を使用した後は、必ず大量の水で洗い流してください。『イオンデポジットリムーバー』がボディに残ると、染みなどができる場合があります。 ・作業で使ったタオルやクロスを決してフロントガラスなどの上に置かないでください。強力な作用でガラスを変色させることがあります。 ・塗装面以外には決して使用しないでください。サイドミラーやガラスに『イオンデポジットリムーバー』が少しでも付着すると変色する可能性があります。 |
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| 1.メンテナンスシャンプーで洗車した後、ボディ全体をしっかりすすぎます。 | 2.※必ずパーツごとに行って下さい！ 固く絞った「職人のプラチナクロス」に『イオンデポジットリムーバー』を適量含ませ、ボディに付いたデポジットを拭き取ります。薬剤が化学的にデポジットを分解しますので、ゴシゴシこする必要はありません。ボディの状態を確認しながら優しく拭いて下さい。 |
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| 3.『イオンデポジットリムーバー』を塗布したパーツごとにボディを水洗いします。 | 4.「職人のプラチナクロス」でボディ全体を優しく拭き上げます。 |
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