ガラスコーティング名古屋.com　～施工工程

１，ボディチェック

作業開始前にお客様のお車のコンディション、傷の有無などを確認します。

２，ホイール、足周り洗浄

ホイールのブレーキダストやタイヤハウスの泥などをスチーム洗浄機で流し、専用の洗剤で汚れを落とします。

３，ナンバー取り外し

より隅々まで磨くためナンバープレート、ウォッシャーノズル、リヤスポイラーなどを取り外します。

４，洗車

ボディに付着している泥や砂などを高圧洗浄機で飛ばした後、やわらかいクロスで水洗いします。

５，鉄粉除去

ボディに刺さっている鉄粉や、ボディ下部に付着しやすいピッチ・タールなどを除去剤とトラップ粘土で取り除きます。

６，水切り、ブロアー

ブロアーで水滴を飛ばし、残った水分を拭き取ります。

７，マスキング

樹脂パーツやモールなどにコンパウンドが付かないようマスキングテープで養生します。
タイヤ、ホイールをカバーします。

８，磨き

３種類のポリッシャを使い分けてボディを磨き上げます。
お車の状態により荒目、中目、細目、仕上げ目のコンパウンドを使い分けて仕上げていきます。

９，脱脂

コーティング剤を施工する前に、定着を良くするためボディに残っている油分を取り除きます。

１０，コーティング剤塗布

お客様の選択されたコースに合わせてコーティング剤を施工していきます。

１１，焼付け

エシュロン１０４３は完全硬化まで常温で一ヶ月程度必要とします。
硬化を早めるために専用ヒーターで焼付けを行ないます。

１２，仕上げ確認

お客様にお渡しする前に仕上がりの最終確認をします。